福岡のカーフィルム専門店アネストblog

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こんにちは、広報担当の井手です

中国の大気汚染が気になる今日この頃ですが、
皆様いかがお過ごしでしょうか？
最近、自分も含め食当りになる人が多いですが、
関係ないですよね？？

巷では大気汚染に対応したマスクが馬鹿売れしているらしいです


さてさて、本題に入りたいと思います(笑)


皆様あまりご存じの方は少ないと思いますが、
平成１８年以降、新車登録をする車を対象に、


後方からの追突事故防止を目的とした保安基準改正で
リアガラスのハイマウントストップランプ（補助制御灯）の
装備が義務化されるようになっています


これによって、車検時の判断基準として、


リアガラスのハイマウントストップランプが、
車の外からランプの発光が赤色であることが
目視できることが必要


になっています。


最近の新型車は、この部分に使用される電球が
明るく省エネなＬＥＤタイプのものが増えてきているので、

濃いフィルムを貼った場合でも、
外から十分に赤色であることが確認出来る事が多いので、
フィルムを繰り抜かないでも大丈夫な場合が多いですが、


車検の検査官によって判断基準も異なるので、
もしも車検に通してみてＮＧが出て、繰り抜きが必要！

となれば、その部分だけをカットする事も可能ですが、


アネストでは、濃いフィルムを貼られる方へ、
このハイマウントストップランプ部分は、
あらかじめカットした状態で施工する事を推奨しております



繰り抜きデータによるマシンカットをした
フィルムで施工した車は、
とても綺麗に仕上がりますよ～



上からみた様子。
必要最低限の範囲で繰り抜きを行っています


事前に繰り抜くのと、後で繰り抜くのでは、
繰り抜く範囲の大きさ、カットラインなどで
どうしても差が出てしまいます。

フィルムの濃さやハイマウントストップランプの形状など含めて、
繰り抜く・繰り抜かないをご提案致します。
是非、ご相談くださいね





アネスト住所：福岡県福岡市博多区豊１丁目９－４
ホームページ：コチラ

アネストから最寄りの公共機関（バス、地下鉄）への
アクセス方法を動画で説明していますので、
是非ご覧ください！！

お問い合わせは、092-441-8158  

お久しぶりのＤｒ．Ｋです

いや～ほんとにたくさんのお客様にご来店いただいております
最近はリピートのお客様も多いような

どのお客様から紹介させてもらおうかと迷うぐらい貯めてしまっている
自分に喝を入れないと・・・

そんな中から今回は、ブログを見て弊社に決めたと言っていただいた
Ｂ様のクラウンを紹介させていただきます



とにかく外装・内装とキレイなＢ様のクラウン

作業も自然と気合が入ってきます

フィルムは、Ｂ様のご要望をお聞きして
リアガラスがＩＲグリーン１５（透過率１５％）



両サイドがＩＲグリーン２５（透過率２５％）

をご提案させていただきました

お馴染みの車内から



ドアガラスも



仕上がった車を見て、Ｂ様から「バッチリやん最高」とのお言葉をいただきました

ありがたいですよね～

Ｂ様、この度はご来店ありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします
そして、少しでも力になれるならとブログ掲載を快諾いただきありがとうございました

遅くなりましたが、しっかりと掲載していますので是非見てくださいね


ＤＲ．Ｋ



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こんばんは、広報担当の井手です

シリーズ化を狙っているわけではないのですが、
プロ愛用グッズを続けてご紹介させていただきます(笑)

セダン車のリアガラスにフィルムを貼る際に、
中にはガラスと内装の隙間が狭く、手が入り難いため、
フィルムの水抜きが難しい車がございます

通常、施工で使うプラスチックヘラは長さが約２０ｃｍと短く、
ガラスの奥の隙間が狭い箇所の水抜きをする際に
ヘラが届かなかったり、力が入り難かったりと、
水抜きに苦戦することもしばしば


もっと長いヘラがあれば、
力がはいって、しっかり水抜き出来るのに・・・


それなら、
長くて力の入れやすいヘラを
作っちゃえばいいじゃない！！

ということで、思い立ったが吉日生活！
そんなあの日からもう５年が経とうとしてますが・・・



見て下さい、この長さ




見て下さい、この頼もしい長さ　

”かゆいところにも手が届く”状態です




アネストでは、こうした細かい部分でも
お客様のご満足度を上げられるよう、
常日頃から「作っちゃえばいいじゃん♪」を探求しながら
これからも日々精進で取り組んでいきます





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こんばんは、広報担当の井手です

今回は、
世のバブリングにお悩みの方々に送る、
耳より情報をお届けしたいと思います

まず、バブリングとは何ぞや？
というところから入りたいと思いますが、バブリングとは、



上の写真のように、フィルムに気泡が浮いてきてボコボコに
なったような状態のことを言います。
そう、こやつが憎きバブリングです


何でこんなことになっちゃうの？！
という主な原因として、



①フィルム貼付け前のガラスの清掃不足で、
　ガラスに異物が残っていた

②フィルム貼付前の掃除に使ったガラスクリーナー等が
　上手く拭き取られていない状態でフィルム施工が行われた

③フィルム貼付時の施工液の成分の問題



で、上記の①②③の要因という名の悪ガキと、
不良仲間の紫外線先輩が不運な出会いをして
一緒に悪さをするようになってしまうことで、


フィルムの糊が時間をかけてやられ、
ついには力尽きて糊としての機能がなくなり、
フィルムが浮き上がってしまう
という悲しい状態になってしまいます


そう、これがバブリングです


途中、変なノリになってしまいましたが


①と②に関してはプロであれば、
まず、あってはいけないことですね。

問題は、一見悪そうには見えないけど、
実は一番タチの悪い不良である③の野郎なんです！！
（結局、そのノリで。笑）


フィルムの施工液を作る時に用いられるものとして、
食器洗いなどに使う中性洗剤や、海外製の専用液が
一般的に使用されていますが、

それぞれを分析機関で調査してもらった所、
糊に対して有害な化学物質が
混入していることが明らかに！！


そうとわかれば、
フィルムの糊に優しい成分で
専用の施工液用の添加剤を作っちゃえばいいじゃない！

ということで、
アネストプロジェクトチームがただちに発足され、
（実際は、その道のプロに作ってもらっただけなのですが。笑）

約７年前にフィルム業界に革新を生んだ？


伝説のフィルム施工液専用添加剤ｆｏｇ（フォグ）
が誕生する運びとなりました



アネストでは、
もちろんこのｆｏｇを使って施工していますので、
御安心くださいね







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